เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2568 ที่ผ่านมา เพจ Render Thailand นำเสนอเรื่องราวโครงการต่าง ๆ ผ่านภาพจำลองเพื่อให้ผู้ชมเข้าใจได้ง่ายขึ้น ได้เผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับเหตุการณ์ถนนยุบตัวเป็นหลุมขนาดใหญ่ บริเวณหน้าโรงพยาบาลวชิรพยาบาล ถนนสานเสน ในช่วงเช้า โดยระบุข้อความไว้ว่า ภาพนี้ทำเพื่อให้เข้าใจสิ่งก่อสร้างต่าง ๆ ที่อยู่บริเวณหลุมที่ยุบลงไปเท่านั้นนะครับ

กรณีดังกล่าวเกิดขึ้นบริเวณสถานีวชิรพยาบาล ซึ่งอยู่ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง โดยภาพที่เผยแพร่แสดงให้เห็นพื้นดินที่ยุบตัวลงไปคล้ายกำแพงดินเรียบ แต่แท้จริงแล้วคือคอนกรีตกำแพงกันดินของสถานีรถไฟฟ้า กำแพงกันดินนี้มีลักษณะเป็นกล่องขนาดใหญ่ที่ฝังอยู่ใต้ดิน ภายในกล่องเป็นพื้นที่ของสถานีที่มีทั้งชานชาลาและรางรถไฟ สามารถดูวิธีการก่อสร้างได้จาก คลิป

เมื่อลึกลงไปในหลุมจะพบวงกลมอุโมงค์ซึ่งมีรถยนต์ตกลงไปด้วย วงกลมดังกล่าวคืออุโมงค์ทางวิ่งรถไฟฟ้าที่ใช้เครื่องขุดเจาะ TBM ในการก่อสร้าง เครื่องจักรนี้จะทำหน้าที่ทั้งขุดและประกอบผนังอุโมงค์ไปพร้อมกัน สามารถดูขั้นตอนการประกอบผนังอุโมงค์ได้จาก คลิป

ซึ่งตามปกติแล้วเมื่อมีการประกอบผนังอุโมงค์ จะต้องฉีดซีเมนต์เกร้าท์เข้าไปในช่องว่างระหว่างดินกับผนังเพื่อป้องกันการทรุดตัวของดิน

สำหรับสถานีวชิรพยาบาลนั้น ออกแบบให้เป็นสถานีชานชาลาซ้อนคล้ายสถานีสีลมและสถานีวัดมังกร กล่าวคือ ชานชาลาและอุโมงค์ทางวิ่งจะอยู่ในแนวบน-ล่าง ไม่ได้อยู่ในระดับซ้าย-ขวา จุดที่รถตกลงไปคืออุโมงค์ชั้นบน ส่วนโครงสร้างที่เหลือของอุโมงค์ยังไม่สามารถเห็นได้เพราะถูกดินกลบอยู่

นอกจากนี้ บริเวณใกล้เคียงยังมีปล่องบ่อพักท่อร้อยสายไฟของการไฟฟ้า ซึ่งรถกระบะทะ สามารถขับรอดไปได้อย่างหวุดหวิด ก่อนที่ไม่นานหลังจากยกรถออกมา ปล่องบ่อพักดังกล่าวก็ยุบตัวตามไปด้วย

เหตุการณ์นี้สร้างข้อสงสัยว่าเหตุใดอุโมงค์จึงพังเสียหายได้ เนื่องจากโดยปกติแล้วโครงสร้างอุโมงค์มีความแข็งแรงสูง จึงต้องรอการสืบสวนหาสาเหตุอย่างเป็นทางการต่อไป

ทั้งนี้ ข้อมูลขนาดโครงสร้างสถานีและความลึกแต่ละชั้นได้อ้างอิงจาก TOR ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง โดยภาพหน้าตัดสถานีที่เผยแพร่มาจาก TOR เช่นกัน และเมื่อเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะ ได้เผยแพร่คลิปการเจาะทะลุสถานีหอสมุดแห่งชาติด้วยเครื่อง TBM ซึ่งเป็นสถานีถัดจากสถานีวชิรพยาบาล สะท้อนว่าการเจาะอุโมงค์ผ่านสถานีวชิรพยาบาลนั้นเสร็จสิ้นไปก่อนหน้านี้แล้ว