จากกรณีดราม่าการแข่งขันรถโกคาร์ทเยาวชน รุ่น Cadet B ซึ่งเป็นการแข่งขันของเด็กอายุ 8-9 ปี หลัง น้องพายุ ลูกชายของ ชมพู่ อารยา เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 1 แต่เกิดข้อโต้แย้งเกี่ยวกับความถูกต้องของอุปกรณ์เครื่องยนต์ เมื่อ ตนุภัทร เลิศทวีวิทย์ หรือ ไฮโซปอ สามีของ เบนซ์ พริกไทย และพ่อของ น้องแมคลาเรน ซึ่งเข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 2 ยื่นหนังสือประท้วงผลการแข่งขัน พร้อมตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับเสื้อสูบเครื่องยนต์ของรถที่เข้าเส้นชัยอันดับ 1 ว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการหรือไม่ จนกลายเป็นประเด็นที่ได้รับความสนใจและถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างต่อเนื่องบนโลกออนไลน์
ล่าสุด ไฮโซปอได้ออกมาโพสต์ข้อความผ่านเฟซบุ๊กส่วนตัว Thanupat Lerttaweevit ชี้แจงจุดยืนต่อกรณีที่เกิดขึ้น พร้อมยืนยันว่า การออกมาเรียกร้องครั้งนี้ไม่ได้มีเป้าหมายเพื่อเปลี่ยนอันดับการแข่งขันหรือขอถ้วยรางวัลอันดับ 1 ให้ลูกชาย แต่ต้องการให้คณะกรรมการจัดการแข่งขันตรวจสอบข้อเท็จจริงและชี้แจงอย่างโปร่งใส โดยระบุว่า เด็กทั้ง 21 คนที่ลงแข่งขันไม่ควรต้องได้รับผลกระทบจากความผิดพลาดหรือการตัดสินใจของผู้ใหญ่
ไฮโซปอระบุว่า ตลอด 2 วันที่ผ่านมา ได้ติดตามความคิดเห็นจากผู้คนทั้งที่เห็นด้วยและมีมุมมองแตกต่างกัน โดยไม่ได้รู้สึกโกรธเคืองใคร เพราะเชื่อว่าทุกฝ่ายต่างมีความรักและความห่วงใยต่อเด็ก ๆ เช่นเดียวกัน
สิ่งที่ทำให้รู้สึกสะเทือนใจไม่ใช่เรื่องถ้วยรางวัล แต่เป็นความผิดหวังของเด็กที่เกิดขึ้นจากสถานการณ์ดังกล่าว โดยเฉพาะน้องพายุ ซึ่งทำหน้าที่ของตัวเองได้อย่างเต็มความสามารถและเข้าเส้นชัยเป็นคนแรก แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่ได้ขึ้นรับถ้วยรางวัล
พร้อมกันนี้ ยังเห็นว่าเด็กอีก 20 คน รวมถึงครอบครัวของนักแข่งทุกคน ต่างมีสิทธิ์ตั้งคำถามถึงความเป็นธรรมในการแข่งขัน จึงอยากให้สังคมพิจารณาเรื่องนี้โดยไม่แบ่งแยกว่าเด็กคนใดเป็นลูกของใคร เนื่องจากนักแข่งทุกคนต่างผ่านการฝึกซ้อมและทุ่มเทความพยายามมาเป็นเวลาหลายเดือน ต้องเผชิญทั้งความเหน็ดเหนื่อย ความร้อน และความเสี่ยงจากการขับรถในสนาม เด็กทุกคนจึงควรได้รับกำลังใจและมีโอกาสเรียนรู้คุณค่าของกีฬา ทั้งการรู้แพ้ รู้ชนะ รู้อภัย และการมีน้ำใจนักกีฬา
สำหรับประเด็นด้านเทคนิค ไฮโซปออ้างถึงเอกสารกติกาที่โครงการมอบให้ผู้ปกครองตั้งแต่วันรับรถ โดยข้อ 1 กำหนดให้รถ Kart KR ใช้เครื่องยนต์ IAME X30/60cc พร้อมอุปกรณ์และชิ้นส่วนที่เหมือนกันทุกชิ้น ไม่อนุญาตให้ดัดแปลงหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่ใช่มาตรฐาน STD ส่วนข้อ 6 ระบุว่า รถคาร์ททุกคันต้องเหมือนกันทุกชิ้น
ไฮโซปอยังตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับเสื้อสูบเครื่องยนต์ของรถที่เข้าเส้นชัยอันดับ 1 โดยระบุว่า มีลักษณะตัวอักษรโลโก้ IAME ขนาดใหญ่ แตกต่างจากรถอีก 20 คันที่ใช้เสื้อสูบโลโก้ขนาดเล็ก พร้อมตั้งข้อสังเกตว่าเสื้อสูบดังกล่าวอาจเป็นรุ่นเก่าประมาณปี 2014 ที่นำมาใช้ร่วมกับเครื่องยนต์รุ่นใหม่สำหรับการแข่งขันปี 2026 อย่างไรก็ตาม ประเด็นดังกล่าวยังเป็นข้อสงสัยที่เจ้าตัวต้องการให้คณะกรรมการตรวจสอบและชี้แจง ไม่ใช่ข้อสรุปว่ามีการกระทำผิดกติกาแล้ว
ไฮโซปอจึงต้องการให้ผู้รับผิดชอบตรวจสอบว่า การใช้เสื้อสูบต่างรุ่นเข้าข่ายขัดต่อข้อกำหนดของการแข่งขันรุ่น Cadet B หรือไม่ รวมถึงเหตุใดรถคันดังกล่าวจึงมีชิ้นส่วนที่แตกต่างจากรถคันอื่น ทั้งที่โครงการกำหนดมาตรฐานอุปกรณ์ให้เหมือนกัน โดยเห็นว่าผู้ปกครองส่วนใหญ่ไม่ได้มีความเชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ จึงต้องอาศัยความไว้วางใจในทีมช่างและผู้จัดการแข่งขันว่าจะดูแลให้ทุกอย่างเป็นไปตามกติกา
อย่างไรก็ตาม ไฮโซปอย้ำว่า ไม่ได้ต้องการกล่าวโทษครอบครัวใดครอบครัวหนึ่ง รวมถึง พี่น็อต และ พี่ชมพู่ ซึ่งต่างพาลูกเข้าสู่สนามแข่งขันด้วยความรักและความหวังดีเช่นเดียวกับผู้ปกครองคนอื่น แต่ต้องการให้ทุกฝ่ายร่วมกันรับผิดชอบต่อสิ่งที่เกิดขึ้น ยอมรับข้อเท็จจริง และหาทางออกโดยคำนึงถึงความรู้สึกของเด็กทั้ง 21 คนเป็นสำคัญ
ทั้งนี้ ไฮโซปอเปิด 2 ข้อเรียกร้องต่อคณะกรรมการจัดการแข่งขัน
1. ขอให้ประกาศผลและจัดพิธีมอบรางวัลโดยเร็วที่สุด เพื่อให้เด็ก ๆ ได้รับการยอมรับในความพยายามและมีโอกาสขึ้นยืนบนโพเดียมอย่างภาคภูมิใจ พร้อมขอให้คณะกรรมการหาข้อยุติเรื่องรางวัลอย่างเหมาะสม โดยยืนยันว่าไม่ได้เรียกร้องให้เปลี่ยนอันดับการแข่งขันหรือมอบถ้วยรางวัลอันดับ 1 ให้แก่น้องแมคลาเรน
2. ขอให้ชี้แจงผลการตรวจสอบเครื่องยนต์หลังการแข่งขันอย่างละเอียดและเป็นทางการ โดยเปิดเผยข้อเท็จจริง ข้อกำหนดที่ใช้ประกอบการพิจารณา และเหตุผลของคำวินิจฉัยให้ผู้ปกครองทุกครอบครัวได้รับทราบ พร้อมกำหนดมาตรการตรวจสอบรถและเครื่องยนต์ให้ชัดเจนตั้งแต่ก่อนการแข่งขัน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดข้อกังขาในลักษณะเดียวกันอีก
ในช่วงท้ายของข้อความ ไฮโซปอได้แสดงความยินดีกับน้องพายุที่ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม รวมถึงชื่นชมพี่น็อต พี่ชมพู่ และครอบครัวที่สนับสนุนลูกจนสามารถสร้างผลงานที่น่าภาคภูมิใจ พร้อมแสดงความหวังว่า น้องพายุ น้องแมคลาเรน และเด็กทุกคนที่ลงแข่งขันในวันนั้น จะมีโอกาสเติบโตในวงการมอเตอร์สปอร์ต (Motorsport) และอาจได้ร่วมทีมชาติไทย นำธงชาติไทยไปแข่งขันบนเวทีระดับโลกในอนาคต
ไฮโซปอยืนยันอีกครั้งว่า ยอมรับให้น้องแมคลาเรนอยู่ในอันดับ 2 ตามผลการแข่งขันเดิม และไม่ขอรับรางวัลหรืออันดับอื่นเพิ่มเติม โดยมองว่าการตัดสินใจดังกล่าวไม่ใช่การยอมแพ้ แต่เป็นการรักษามิตรภาพ น้ำใจนักกีฬา และความรู้สึกของเด็ก ๆ เพราะความสำเร็จของนักแข่งไม่ได้วัดกันเพียงจำนวนถ้วยรางวัล แต่ยังรวมถึงวินัย การเคารพกติกา และการให้เกียรติคู่แข่งขัน
พร้อมระบุว่า ต้องการสอนให้ลูกเข้าใจว่าการรู้จักเสียสละเพื่อสิ่งที่มีคุณค่ามากกว่าชัยชนะไม่ใช่ความอ่อนแอ และเชื่อมั่นว่าจะสามารถฝึกฝนและสนับสนุนให้ลูกพัฒนาความสามารถจนก้าวไปสู่การเป็นแชมป์ได้ด้วยตัวเองในอนาคต
สำหรับข้อกังขาเกี่ยวกับเครื่องยนต์และผลการแข่งขันครั้งนี้ ไฮโซปอเห็นว่า สิ่งสำคัญที่สุดคือการเปิดเผยข้อเท็จจริง แก้ไขข้อผิดพลาดหากพบว่ามีปัญหา และพัฒนาระบบตรวจสอบให้มีมาตรฐานเดียวกัน เพื่อให้การแข่งขันครั้งต่อไปเป็นธรรมกับนักแข่งทุกคนตั้งแต่ก่อนออกสตาร์ต โดยไม่ปล่อยให้เด็กต้องแบกรับผลกระทบจากการตัดสินใจของผู้ใหญ่
เลือกประเภทคุกกี้ที่อนุญาตให้เว็บไซต์ใช้ได้ เปลี่ยนการตั้งค่าได้ทุกเมื่อจากลิงก์ "ตั้งค่าคุกกี้" ท้ายเว็บ