จากกรณีเครื่องบิน AT-6 ของกองทัพอากาศ เกิดอุบัติเหตุตกที่ บ้านห้วยฝาง อ.จอมทอง จ.เชียงใหม่ ขณะปฏิบัติภารกิจฝึกซ้อมการบิน ตามที่ได้รายงานไปแล้วนั้น ทั้งนี้ทีมข่าวสยามนิวส์จะพาไปทำความรู้จักกับเครื่องบินดังกล่าว ตามที่ กองทัพอากาศ เคยให้ข้อมูลเกี่ยวกับ เครื่องบิน AT-6TH ผ่านเพจเฟซบุ๊ก กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force เมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2568 ที่ผ่านมา โดยระบุว่า เครื่องบินโจมตีแบบที่ 8 (AT-6TH) จำนวน 8 เครื่อง ประจำการ ณ ฝูงบิน 411 กองบิน 41 คือก้าวสำคัญในการเสริมสร้างขีดความสามารถของกองทัพอากาศ เพื่อภารกิจที่หลากหลาย อาทิ การโจมตีทางอากาศ, การลาดตระเวนติดอาวุธ, การช่วยเหลือค้นหาและกู้ภัย, การสนับสนุนภาคพื้นดิน, การปราบปรามยาเสพติดและป้องกันชายแดน, และการช่วยเหลือประชาชน

ภาพจาก เพจเฟซบุ๊ก กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force

โดย พลอากาศเอก พันธ์ภักดี พัฒนกุล ผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธานในพิธี บรรจุประจำการ เครื่องบินโจมตีแบบที่ 8 และได้รับเกียรติจาก Mr. Robert Frank Godec เอกอัครราชทูตสหรัฐอเมริกาประจำประเทศไทย, คุณชัชวาล ปัญญา รองผู้ว่าราชการจังหวัดเชียงใหม่ และแขกผู้มีเกียรติหลายท่าน มาร่วมเป็นสักขีพยาน นี่คืออีกหนึ่งก้าวที่สะท้อนถึง ความพร้อม ปณิธาน และความร่วมมือไทย-สหรัฐฯ ในการปกป้องอธิปไตยและสร้างความมั่นคงให้แก่ชาติ AT-6TH ไม่ใช่แค่เครื่องบินรบ แต่คือความมั่นใจของคนไทยทุกคน

ภาพจาก เพจเฟซบุ๊ก กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force

โดยเครื่องบินโจมตีแบบ AT-6TH ถูกบรรจุเข้าประจำการที่ฝูงบิน 411 กองบิน 41 เมื่อเดือนกันยายน 2568 โดยมีพลอากาศเอก พันธ์ภักดี พัฒนกุล อดีตผู้บัญชาการทหารอากาศ เป็นประธานบรรจุเข้าประจำการ ซึ่งเครื่องบินโจมตีแบบ AT-6TH ถูกจัดหาเพื่อทดแทนเครื่องบินฝึกขับไล่ L-39 ZA/ART ที่ปลดประจำการ

AT-6TH ได้รับการออกแบบให้สามารถปฏิบัติภารกิจได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการสนับสนุนทางอากาศอย่างใกล้ชิด หรือ Close Air Support การลาดตระเวนติดอาวุธ เฝ้าระวังและข่าวกรอง รวมถึงการค้นหาและช่วยเหลือในพื้นที่การรบ ทั้งนี้ ความล้ำสมัย ของเครื่องบินโจมตีแบบ AT-6TH สะท้อนถึงวิสัยทัศน์กองทัพอากาศไทย เนื่องจากเป็นหนึ่งในยุทโธปกรณ์ที่มีขีดความสามารถด้านการบินสูง

ภาพจาก เพจเฟซบุ๊ก กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force

จุดเด่นของ AT-6TH คือ ระบบควบคุมที่คล้ายกับเครื่องบินขับไล่แบบ F-16 ช่วยให้นักบินปรับตัวได้ง่ายขึ้น และห้องนักบินทำงานด้วยระบบดิจิทัลเต็มรูปแบบ พร้อมจอแสดงผลแบบ Multi-Function ทำให้สามารถจัดการภารกิจได้อย่างรวดเร็วและ แม่นยำ พร้อมติดตั้งเลเซอร์ชี้เป้าหมายระยะไกล ด้วยระบบวิดีโอที่ส่งข้อมูลภาพแบบเรียลไทม์จากอากาศสู่ภาคพื้น และระบบเชื่อมโยงข้อมูลทางยุทธวิธีแบบ Datalink Link-TH ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการปฏิบัติการ

โดยนักบินไทยชุดแรก 8 นาย ได้ผ่านการฝึกอบรมกับเครื่องบินโจมตี AT-6TH ที่ประเทศสหรัฐอเมริกา ทั้งในด้านการบิน การใช้อาวุธ และการบำรุงรักษา และผ่านการรับรองความเชี่ยวชาญในฐานะครูการบินและนักบินทดสอบ

ภาพจาก เพจเฟซบุ๊ก กองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force

ทั้งนี้ กองทัพอากาศลงนามสัญญาจัดซื้อ AT-6TH จำนวน 8 เครื่อง ในปี 2564 และ ลงนามจัดหาอีก 4 เครื่อง ในปี 2565 รวม 12 เครื่อง โดย AT-6TH สามารถเชื่อมต่อการทำงานกับ Link-TH ซึ่งเป็นระบบ Datalink ที่ไทยพัฒนาขึันเอง เช่นเดียวกับครื่องบินขับไล่ Gripen C/D, เครื่องบินขับไล่ Alphajet, เครื่องบินขับไล่แบบ F-5TH และ เครื่องฝึกบิน T-50TH

เรียบเรียง สยามนิวส์