เมื่อวันที่ 15 มกราคม 2569 ที่ตึกบัญชาการ 1 ทำเนียบรัฐบาล นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี เรียกประชุมเร่งด่วนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และมีคำสั่งยกเลิกสัญญาผู้รับจ้างโครงการคมนาคม หลังเกิดเหตุเครนก่อสร้างถล่มต่อเนื่อง 2 จุด ภายในเวลาไม่ถึง 48 ชั่วโมง

นายกรัฐมนตรี ระบุว่า เหตุการณ์ดังกล่าวไม่ใช่อุบัติเหตุเฉพาะหน้า แต่สะท้อนปัญหาเชิงโครงสร้างของระบบจัดจ้างและการควบคุมงานก่อสร้างของรัฐที่ล้มเหลวมาอย่างยาวนาน โดยผู้รับจ้างรายเดียวกันมีประวัติเกิดอุบัติเหตุซ้ำซากตลอด 10 เดือนที่ผ่านมา แต่ไม่เคยถูกยกเลิกสัญญา ถูกปรับ หรือขึ้นบัญชีดำ ทั้งที่มีผู้เสียชีวิตและความเสียหายต่อสาธารณะจำนวนมาก

พร้อมชี้ว่า กระบวนการกำกับดูแลขาดความชัดเจนจากการโยนความรับผิดชอบระหว่างหน่วยงาน เจ้าของโครงการไม่เสนอขึ้นบัญชีดำ ขณะที่กรมบัญชีกลางระบุว่าต้องรอการเสนอ ส่งผลให้ผู้รับจ้างยังคงดำเนินงานต่อโดยไม่มีบทลงโทษ

นายกรัฐมนตรี ย้ำว่า รัฐไม่อาจอ้างสถานะรัฐบาลรักษาการเพื่อหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบ และไม่เห็นด้วยกับการหยุดงานก่อสร้างเพียงชั่วคราว หากยังมีความเสี่ยงต่อชีวิตประชาชน

ท้ายที่สุด นายกรัฐมนตรี สั่งการให้กระทรวงคมนาคมบอกเลิกสัญญาผู้รับจ้างทั้งสองโครงการ ดำเนินคดีตามกฎหมายทุกขั้นตอน และขึ้นบัญชีดำทันที พร้อมย้ำว่า รัฐจะไม่ยอมให้ความหละหลวมของระบบต้องแลกมาด้วยชีวิตและความปลอดภัยของประชาชนอีกต่อไป

ชมคลิป