วันที่ 31 ตุลาคม 2568 นางสาวมัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้นำคณะลงพื้นที่ตรวจราชการ ณ อาคาร CCB โครงการฯ บริเวณด่านบางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี เพื่อติดตามความพร้อมในการเปิดทดลองให้บริการ ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 81 (M81) สายบางใหญ่ – กาญจนบุรี ซึ่งได้เปิดให้บริการแก่ประชาชนโดยไม่เก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง ตั้งแต่เวลา 00:01 น. ของวันที่ 31 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป

โดยมีผู้เข้าร่วมคณะลงพื้นที่ ได้แก่ นายศักดิ์ดา วิเชียรศิลป์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทย, นายจิระพงศ์ เทพพิทักษ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม,นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทาง,  พร้อมด้วย ผู้ว่าราชการจังหวัดนนทบุรี, ผู้ว่าราชการจังหวัดกาญจนบุรี, รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครปฐม,รองผู้ว่าราชการจังหวัดราชบุรี และบริษัทร่วมลงทุนในการดำเนินงานและบำรุงรักษาโครงการ (BGSR 81), บริษัทที่ปรึกษาโครงการ และบริษัทผู้รับเหมาก่อสร้าง เพื่อแสดงถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลในการเร่งรัดโครงสร้างพื้นฐานเพื่อประโยชน์สูงสุดของประชาชน และสะท้อนถึงการบูรณาการของทุกภาคส่วนในการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้ทางอย่างเต็มระบบ

นางสาวมัลลิกาฯ เปิดเผยว่าวันนี้ได้รับมอบหมายจากท่านพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้มาลงพื้นที่ตรวจราชการเพื่อติดตามความพร้อมการเปิดทดลองให้บริการฟรี ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง ของโครงการมอเตอร์เวย์ M81 ซึ่งเป็นโครงข่ายยุทธศาสตร์ด้านคมนาคมที่สำคัญของประเทศที่จะเชื่อมโยงกรุงเทพมหานครและปริมณฑลไปสู่ภาคตะวันตก และเชื่อมต่อไปยังภาคใต้

เพื่อยกระดับขีดความสามารถทางเศรษฐกิจ ลดต้นทุนโลจิสติกส์ ส่งเสริมการท่องเที่ยวจังหวัดนนทบุรี นครปฐม ราชบุรี และกาญจนบุรี ยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยจะมอบความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย ในการเดินทาง และการคมนาคมแก่ประชาชน สามารถร่นระยะเวลาในการเดินทางจาก ถ.รัตนาธิเบศ อ.บางใหญ่ จังหวัดนนทบุรี ถึง จังหวัดกาญจนบุรี เดิมใช้เวลา  2 ชั่วโมงครึ่งถึง 3 ชั่วโมง เหลือเพียงประมาณไม่ถึง 1 ชม. ซึ่งการเปิดทดลองให้บริการ ช่วงบางใหญ่ – กาญจนบุรี ครบทุกด่านนี้ เป็นการเปิดให้รถทุกประเภทที่อนุญาตให้ใช้มอเตอร์เวย์สามารถเข้ามาใช้บริการได้ฟรี ทุกวัน ตลอด 24 ชั่วโมง ที่ผ่านมากรมทางหลวงได้ทดลองเปิดให้บริการตลอดเส้นทาง ตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2568 สรุปสถิติปริมาณจราจรเฉลี่ยมากกว่า 35,000 คัน/วัน และสูงสุดมากกว่า 50,000 คัน/วัน ในวันหยุดนักขัตฤกษ์ โดยโครงการนี้จะก่อให้เกิดผลประโยชน์ในการพัฒนาทางเศรษฐกิจกว่า 100,500 ล้านบาท ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันถึงความต้องการใช้เส้นทางของประชาชนได้เป็นอย่างดี

นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า เนื่องจากปัจจุบันโครงการฯ ยังอยู่ในระหว่างการการก่อสร้าง พร้อมทั้งยังมีงานติดตั้งและทดสอบระบบต่างๆ จึงได้กำหนดให้มีการจำกัดความเร็วของยานพาหนะเพื่อความปลอดภัยสูงสุด โดยรถยนต์ รถกระบะ รถตู้ รถบรรทุก และรถบัสโดยสาร จำกัดความเร็วไม่เกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ส่วนรถพ่วงจำกัดความเร็วไม่เกิน 65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งในช่วงการเปิดทดลองให้บริการนี้ ท่านรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กำชับให้กรมทางหลวง บริษัท บีจึเอสอาร์ 81 จำกัด ในฐานะเอกชนที่รับผิดชอบดูแลและบริหารจัดการมอเตอร์เวย์ M81 และทุกภาคส่วนในพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง ให้ดูแลความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกอย่างใกล้ชิด พร้อมทั้ง ขอความร่วมมือประชาชนปฏิบัติตามข้อบังคับอย่างเคร่งครัด

อธิบดีกรมทางหลวง กล่าวเพิ่มเติมว่า สำหรับการดำเนินงานติดตั้งงานระบบ ภายใต้สัญญาการให้เอกชนร่วมลงทุนฯ หรือ PPP ในส่วนของการดำเนินงานและบำรุงรักษา หรือ O&M นั้น ปัจจุบันมีความคืบหน้า 98%

โดยกรมทางหลวงได้เร่งรัดให้ บริษัท บีจีเอสอาร์ 81 ดำเนินการติดตั้งและทดสอบงานระบบส่วนที่เหลือ เพื่อเตรียมเปิดให้บริการแบบเต็มรูปแบบและเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง ภายในเดือนมกราคม 2569 ต่อไป กระทรวงคมนาคมยังคงเดินหน้าผลักดันการพัฒนาโครงข่ายทางหลวงตามยุทธศาสตร์อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้เกิดการเชื่อมโยงอย่างราบรื่นไร้รอยต่อสู่ภาคตะวันตกและภาคใต้ ตามนโยบายที่ยึดหลัก “เดินทางสะดวก ปลอดภัย ลดภาระประชาชน และวางรากฐานสู่ศูนย์กลางคมนาคมของภูมิภาค” โดยมีแผนงานสำคัญในปี 2569 การก่อสร้างบนทางหลวงหมายเลข 338 ซึ่งเป็นส่วนต่อขยายทางยกระดับบรมราชชนนี ช่วงพุทธมณฑลสาย 3 - พุทธมณฑลสาย 4 ตลอดจนการผลักดันโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 8 สายนครปฐม – ปากท่อ (M8) เชื่อมจังหวัดนครปฐม จังหวัดราชบุรี และจังหวัดสมุทรสงคราม เชื่อมไปสู่จังหวัดเพชรบุรี และจังหวัดประจวบคีรีขันธ์

ปัจจุบันกรมทางหลวงได้เสนอกระทรวงคมนาคมอนุมัติให้ดำเนินโครงการ โดยกระทรวงคมนาคมจะผลักดันโครงการฯ ให้ได้รับการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี ภายในเดือนมกราคม 2569 เพื่อให้เป็นไปตามแผนการดำเนินงานก่อสร้างในส่วนของงานโยธาที่จะเริ่มในปี 2570 วงเงินงบประมาณการก่อสร้างงานโยธาและการเวนคืนจัดกรรมสิทธ์ที่ดิน 54,562 ล้านบาท เพื่อให้มั่นใจว่า “ทุกก้าวของการเดินทาง คือความปลอดภัยและความสุขของคนไทยทุกคน”

ณัฐธิชา ลือประดิษฐ์ ผู้สื่อข่าวจังหวัด นนทบุรี รายงาน