นครบาลแถลงนโยบายจราจรปี 69 วางระบบจัดจราจรเชิงรุก
ข่าวการเมือง

นครบาลแถลงนโยบายจราจรปี 69 วางระบบจัดจราจรเชิงรุก

โดยได้วางระบบการจัดการจราจรการอำนวยความสะดวกด้านการจราจรกวดขันวินัยจราจร ให้ผู้ใช้รถใช้ถนนคำนึงถึงกฎและวินัยจราจรรวมทั้งจิตสำนึก โดยการประชาสัมพันธ์เชิงรุก หรือการเข้าถึงประชาชน กำหนดมาตรการเน้นหนักและเพิ่มความเข้มข้นในการปฏิบัติงานตามวงรอบจากสถานเบาไปสถานหนัก นอกจากนี้ ยังมีการนำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อความสะดวกรวดเร็วในการอำนวยความสะดวกด้านการจราจร สื่อสารกับประชาชนเชิงรุก เพื่อสร้างความสัมพันธ์อันดีในการสื่อสาร เน้นการแก้ไขปัญหาการสื่อสารระหว่างตำรวจจราจรกับประชาชนอย่างตรงไปตรงมาและโปร่งใส

กำหนดมาตรการและบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด ให้ประชาชนมีส่วนร่วมในการเสริมสร้างวินัยจราจรพร้อมทั้งแสดงขั้นตอนการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่มีมาตรฐานชัดเจนโดยคำนึงถึงความปลอดภัยของเจ้าหน้าที่ผู้ปฏิบัติและประชาชนผู้ใช้ถนนเป็นสำคัญ ผบ.ตร. มีคำสั่งให้กวดขันวินัยจราจรเพื่อการขับขี่อย่างปลอดภัย ตามหนังสือ วิทยุ ตร. ด่วนที่สุด ที่ 0007.34 / 3337 ลงวันที่ 5 พ.ย.2568 บช.น.จึงมีแนวทางในการกวดขันวินัยจราจร ดังนี้

1. บังคับใช้กฎหมายจราจรเพื่อป้องกันและลดอุบัติเหตุบนถนน สำรวจจุดเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยใช้ฐานข้อมูลจากระบบ PRS ซึ่งเป็นฐานข้อมูลอุบัติเหตุทางถนน ตร. และดำเนินการแก้ไขปัญหาที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ, ข้อมูลผู้เสียชีวิตและผู้ที่ได้รับบาดเจ็บบนถนน หรือเก็บข้อมูลอุบัติเหตุที่ประชาชนให้ความสนใจในระบบ PRS, ทำแผนการบังคับใช้กฎหมายจราจร พื้นที่กวดขันวินัยจราจร โดยเฉพาะพื้นที่ที่มีการฝ่าฝืนกฎจราจรจำนวนมาก พื้นที่ที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง ใน 10 ข้อหาหลักและความผิดฝ่าฝืนเครื่องหมายทางข้าม

2. อำนวยความสะดวกด้านการจราจร สำรวจสภาพการจราจรพื้นที่มีน้ำท่วมขัง พื้นที่มีการจราจรติดขัด เพื่อจัดแผนการจราจร, กำลังเจ้าหน้าที่ประจำจุดสำคัญในช่วงเวลาเร่งด่วน, ช่องทางเดินรถพิเศษในช่วงเวลาเร่งด่วน ประสานความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่ออำนวยความสะดวกการจราจร เช่น ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งระบายน้ำในกรณีน้ำท่วมขังบนถนน, จัดชุดเคลื่อนที่เร็วกรณีมีอุบัติเหตุ, ประชาสัมพันธ์ทางเลี่ยงกรณีมีงานต่าง ๆ ให้ประชาชนทราบ

3. บังคับใช้กฎหมายกับยานพาหนะที่ก่อให้เกิดมลภาวะทางอากาศและทางเสียง การจัดทำแผนปฏิบัติตั้งจุดตรวจวัดมลภาวะ โดยบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง แจ้งให้นายทะเบียนตามกฎหมายว่าด้วยรถยนต์ หรือกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางบกในพื้นที่ทราบกรณีตรวจพบยานพาหนะที่มีค่าควันดำเกินมาตรฐาน กรณีพาหนะที่ก่อให้เกิดมลภาวะทางเสียงจะดำเนินคดีร่วมกับกรมการขนส่งทางบก หรือขนส่งจังหวัด โดยอาจพิจารณาสั่งระงับการใช้รถเป็นการชั่วคราวมาใช้โดยอนุโลม

ผู้สื่อข่าวนครบาล ทีมข่าวสยามนิวส์ รายงาน