ผู้ว่าฯ น่าน ชี้เเจง กรณีรถบรรทุกน้ำมัน รอข้ามแดนห้วยโก๋น
ข่าวเศรษฐกิจ

ผู้ว่าฯ น่าน ชี้เเจง กรณีรถบรรทุกน้ำมัน รอข้ามแดนห้วยโก๋น

วันที่ 16 ธันวาคม 2568 จากกรณีที่มีกระแสข่าวเผยแพร่ในสื่อสังคมออนไลน์ เรียกร้องให้มีการตรวจสอบรถบรรทุกน้ำมันที่จอดรอข้ามแดนไปยัง สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) บริเวณ จุดผ่านแดนถาวรบ้านห้วยโก๋น อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดน่าน โดยมีการเชื่อมโยงและตั้งข้อสงสัยว่าน้ำมันดังกล่าวอาจถูกส่งต่อไปใช้ในสถานการณ์ความขัดแย้งภายในประเทศกัมพูชา

จากกรณีดังกล่าว นายชัยนรงค์ วงศ์ใหญ่ ผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน ได้สั่งการให้ ว่าที่ร้อยตรี ณฐพล นพณัฐธนากุล นายอำเภอเฉลิมพระเกียรติ นำคณะเจ้าหน้าที่ฝ่ายความมั่นคง ประกอบด้วย นายณเมศ ปิ่นแก้วตะวัน ปลัดอำเภอหัวหน้ากลุ่มงานความมั่นคง นายจักรี อินทำ ปลัดอำเภอฝ่ายกิจการชายแดน พร้อมด้วยสมาชิกกองอาสารักษาดินแดน ร้อย อส.อำเภอเฉลิมพระเกียรติที่ 16 ลงพื้นที่ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดยเร่งด่วน ณ ด่านพรมแดนถาวรบ้านห้วยโก๋น อำเภอเฉลิมพระเกียรติ จังหวัดน่าน

ผลการตรวจสอบเบื้องต้นจาก ด่านศุลกากรทุ่งช้าง ซึ่งรับผิดชอบการปฏิบัติงานประจำด่านพรมแดนบ้านห้วยโก๋น ระบุว่า ปริมาณการส่งออกน้ำมันไปยัง สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว (สปป.ลาว) ยังคงอยู่ในเกณฑ์ปกติ เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยมีการตรวจสอบน้ำมันขาออกเป็นประจำทุกวันร่วมกับ สำนักงานสรรพสามิตพื้นที่น่าน และยังไม่พบความผิดปกติของปริมาณการส่งออกแต่อย่างใด

จากสถิติการส่งออกน้ำมันย้อนหลังในปี พ.ศ. 2568 พบว่า มีรถบรรทุกน้ำมันดีเซลผ่านด่านจำนวน 3,629 คัน เพิ่มขึ้นจากปี 2567 เพียงร้อยละ 1.21 ขณะที่รถบรรทุกน้ำมันเบนซินมีจำนวน 363 คัน ลดลงจากปีก่อนอย่างมีนัยสำคัญ ส่วนข้อมูลรายวันในช่วงวันที่ 12 - 16 ธันวาคม 2568 พบว่าปริมาณรถบรรทุกน้ำมันมีความผันผวนตามลักษณะปกติของการค้าชายแดน และไม่พบการเพิ่มขึ้นอย่างผิดสังเกต

ขณะที่ปริมาณและมูลค่าการส่งออกน้ำมันรวมในปี 2568 มีปริมาณ 174.39 ล้านลิตร ลดลงจากปี 2567 ซึ่งมีปริมาณ 188.67 ล้านลิตร คิดเป็นการลดลงร้อยละ 7.57 ส่วนมูลค่าการส่งออกอยู่ที่ประมาณ 3,475 ล้านบาท ลดลงจากปี 2567 ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 4,591 ล้านบาท หรือคิดเป็นการลดลงร้อยละ 24.30

ผู้ว่าราชการจังหวัดน่าน ระบุว่า การส่งออกน้ำมันผ่านด่านพรมแดนถาวรบ้านห้วยโก๋นมีปลายทางชัดเจนอยู่ภายใน สปป.ลาว โดยเฉพาะพื้นที่ตอนเหนือ เพื่อนำไปใช้ในกิจการโรงไฟฟ้า สถานีบริการน้ำมัน เหมืองแร่ และโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานตามปกติ

ทั้งนี้ หากพิจารณาด้านภูมิศาสตร์และโลจิสติกส์ การขนส่งน้ำมันจากด่านบ้านห้วยโก๋นผ่าน สปป.ลาว ไปยังกัมพูชามีระยะทางไกลกว่า 1,000 กิโลเมตร เส้นทางส่วนใหญ่เป็นพื้นที่ภูเขา ไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ และไม่สอดคล้องกับรูปแบบการค้าพลังงานในทางปฏิบัติ อีกทั้งผู้ส่งออกน้ำมันผ่านด่านดังกล่าวเป็นบริษัทพลังงานรายใหญ่ของประเทศ โดยทุกเที่ยวการส่งออกมีเอกสารศุลกากรและปลายทางชัดเจน สามารถตรวจสอบย้อนหลังได้

จังหวัดน่านจึงขอยืนยันว่า การส่งออกน้ำมันผ่าน ด่านพรมแดนถาวรบ้านห้วยโก๋น เป็นการค้าชายแดนตามปกติ ตัวเลขการส่งออกเป็นไปตามสถิติย้อนหลังและปัจจัยด้านฤดูกาล และ ไม่เกี่ยวข้องกับสถานการณ์ความขัดแย้งระหว่างประเทศแต่อย่างใด